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污染物自动监测 山东青岛安装尾气排放抓拍“神器”

来源:一氧化氮检测器    发布时间:2024-01-19 03:45:33

  预计今年10月底前,至少10套遥感监测设备落地青岛,目前高新区、即墨区、西海岸新区已完成遥测监控系统建设,其它区市正在建设阶段。

  青岛市安装的遥感监测系统,可有效检测汽柴油机动车排放的一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳氢化合物(HC)、一氧化氮(NO)和不透光烟度值等气态污染物指标,实现智能化远程监控管理。

  据介绍,该系统采用近红外波段的激光二极管吸收光谱,测量排气中的CO和CO2,采用光源的紫外差分吸收光谱测量NO和HC,采用波长为550nm~570nm的绿色发光二极管光源测量不透光烟度值,且整个检验测试过程仅需0.8秒就可以完成,具有极高的检测效率。

  另外,平台运用智能交通监控技术,对道路行驶的车辆进行实时在线监控,将取得的视频通过专网传输到机动车排污监管平台,对高清视频进行实时图像处理,识别车辆车牌号信息,提取车辆尾气特征,且具备用户设置检测功能,当有柴油车和汽油车同时经过检测路段时,系统通过识别车牌信息等方式调用车辆数据库,判别车辆种类。对于发现2次及以上超标行为的车辆,将自动转入超标车库,并将分析结果上传管理平台,为加强执法监管提供科学准确的执法依据。

  山东省柴油车保有量大,柴油货车的尾气治理工作一直备受重视,机动车遥感监测网络和系统平台建设完成后,高排放柴油货车将“无路可走”,但是只是针对尾气排放而不是针对具体车辆,因此国三车、国四车也好,国五车也罢,终决定上路行驶是否会受罚看的是尾气排放是否达标,尾气排放不达标,国五的车也在劫难逃,而排放达标了,这套系统就不会构成什么困扰,因此,高排放柴油货车必须得通过有效的减排技术方法或者加装有效尾气处理设备,减排达标才有后话。

  随着我国有关节能减排研发技术力度的加大,现有减排市场中已出现一批具有稳定减排效果的减排技术,如氢氧减排技术、尾气前处理技术等从源头减少尾气污染物生成的技术,已具备尾气深度治理的能力,随着这些技术的成熟,达到减排的指标,也不再只有强制报废一条路可走。

  汽车尾气作为大气污染物的大多数来自之一,一直以来都被当做重点治理对象。随着各类尾气监测仪器在大气环境监视测定中的应用越来越广,许多地方的汽车尾气监管效益都有了提升。但从另一方面来讲,汽车制造企业也应该承担起责任,努力研发节能、环保的车型。这不仅是环境保护的需求,也是汽车制造公司发展的必经之路。

  近日,四川天府新区公共卫生中心就“实验室仪器设施采购项目(第二批)”发布公开招标公告,预算金额为1913.37万元。

  近日,广东省提前下达了2024年的中央大气、水、土壤污染防治资金和农村环境整改治理资金分布,共计70818万元,这一举措无疑为广东省的环保工作注入了新的活力。

  近日,北京市园林科学研究院发布了重要的公告,计划对北京城市ECO国家定位观测研究站建设其他试验仪器及装置采购项目公开对外招标,预算金额324 万。

  日前,重庆市财政局提前下达2024年中央水污染防治资金预算,本次下达资金45041万元;下达2024年中央大气污染防治资金预算,本次下达资金17868万元。

  近日,浙江省财政厅、浙江省生态环境厅结合中央相关专项资金管理办法及中央生态环境资金项目储备库有关法律法规,发布《关于提前下达2024年中央大气、水、土壤污染防治资金和农村环境整改治理资金的通知》。

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