欧洲航天局称：猎兔犬2号失利缘于资金和办理

  中新网5月25日电 欧洲航天局和英国国家航天中心24日在伦敦举办的联合新闻发布会上宣告，欧洲第一个火星登陆器“猎兔犬2”号方案失利的原因，是财物金额的投入缺乏和项目办理不善。

  据新华社伦敦5月24日电，上一年6月2日，“猎兔犬2”号搭乘欧洲火星探测器“火星快车”飞赴火星，上一年12月19日从“火星快车”上脱离，单独向火星进发。可是，就在它按方案于上一年12月25日着陆火星时，地上控制中心与其失去了联络。欧洲和美国科学家经过火星探测器、射电望远镜等一系列手法搜索“猎兔犬2”号，终未得到任何成果。

  欧航局和英国家航天中心本年2月成立了“猎兔犬2”号事端查询委员会，对该方案失利的原因做出具体的查询剖析。委员会对“猎兔犬2”号的规划、制作、飞翔和登陆进程进行了全面查询，并对参加该方案的每个首要成员进行了拜访，4月份向英国科技大臣和欧航局提交了查询报告。

  查询报告说，欧航局和英国开端投入的约9000万美元资金或许没办法支撑“猎兔犬2”号这样一个重要方案。与之比较，本年初成功登陆火星的美国“勇气”号和“机会”号孪生火星车总投资为8.2亿美元。此外，虽然“猎兔犬2”号的规划和制作取得了很大的成功，但方案组并没有充沛估量到它登陆进程的危险。

  在剖析“猎兔犬2”号登陆失利的直接原因时，领导这一方案的英国科学家皮林格教授说，在“猎兔犬2”号登陆火星的前几天，火星上呈现了沙尘暴，大气温度上升、密度下降，这很或许导致“猎兔犬2”号冲进火星大气时得不到满足的摩擦力，登陆器的减速伞和缓冲气囊没有按方案翻开，或根本就没有翻开，终究“猎兔犬2”号坠毁在火星外表。

  不过也有假定以为，“猎兔犬2”号的后舱盖或许与减速伞环绕在一起，使减速伞不能正确翻开，或许“猎兔犬2”号被包裹在减速伞或缓冲气囊中，坠落于火星外表。欧航局科学主任戴维索斯伍德在新闻发布会上表明，对“猎兔犬2”号失利的直接原因有种种猜想，但谁也无法确认。

  查询报告除了剖析“猎兔犬2”号的失利原因外，还向未来的火星登陆方案提出了9点主张。其间要害的一条是，主张欧洲未来的登陆器应像美国火星车那样装置一个信号发射器，以便记载并盯梢登陆的全进程。

  皮林格在承受各个媒体采访时说，英国需求一个更胜任的航天安排来辅导太空方案。他表明乐意安排另一项方案，于2007年重返火星，并说：“罗致这些经验的最佳办法，便是赶快开端下一次火星登陆方案。”